Når du køber en trailer hos Trailergaarden Gantrup, sørger vi naturligvis for, at traileren er klar til brug, og at alt fungerer, som det skal ved levering. Men en trailer er et køretøj, der bliver udsat for vind, vejr, fugt, snavs og almindeligt slid, og derfor kan der opstå fejl med tiden. En pære kan springe, et stik kan få fugt eller dårlig forbindelse, et dæk kan miste luft, eller noget kan være blevet beskadiget, siden traileren sidst var på vejen. Derfor er det en rigtig god vane at gå en hurtig tur rundt om traileren, hver eneste gang du skal bruge den. Det tager kun få minutter og kan både øge sikkerheden og være med til at forhindre en unødvendig bøde.
Du har selv ansvaret, når traileren kommer på vejen
Selvom traileren var i perfekt stand, da du købte den, er det som fører dit ansvar at være opmærksom på, at bilen og traileren er i forsvarlig stand under kørslen. Det gælder blandt andet lygter, signalgivning og en forsvarlig tilkobling mellem bil og trailer. Derfor bør et hurtigt trailertjek blive lige så naturligt som at spænde sikkerhedsselen, inden turen begynder.
Start altid med lyset
Lygterne er et oplagt sted at begynde. Når stikket mellem bil og trailer er tilsluttet, bør du kontrollere, at trailerens lys fungerer korrekt. Tjek blandt andet baglygter, stoplygter, blinklys og nummerpladelys. Afhængigt af traileren kan der desuden være andre lovpligtige lygter og markeringer, som skal fungere. En trailer kan sagtens have fungeret perfekt på den seneste tur og alligevel have en fejl næste gang. Dårlig forbindelse i elstikket mellem bil og trailer er eksempelvis en mulig årsag til lygter, der ikke virker eller fungerer forkert. Det er derfor ikke nok bare at sætte stikket i og gå ud fra, at alt virker. Brug et øjeblik på faktisk at kontrollere lyset.
Vand og snavs kan give problemer med stikket
Trailerens elstik lever et hårdt liv. Det sidder udsat for regn, fugt, støv og snavs, og med tiden kan det påvirke forbindelsen. Hvis et blinklys, en baglygte eller andet lys pludselig ikke fungerer, kan fejlen derfor ligge i forbindelsen mellem bilen og traileren og ikke nødvendigvis i selve lygten. Kig efter synlige skader på stik og kabel, og sørg for, at forbindelsen sidder korrekt. Er noget beskadiget, bør problemet løses, inden traileren kommer ud på vejen.
Husk også reflekserne
Det handler ikke kun om de lygter, der kan tændes. Reflekser er også en vigtig del af trailerens synlighed og skal være i orden. Færdselsstyrelsens materiale om kontrol af påhængskøretøjer fremhæver blandt andet, at lygter og reflekser skal være hele og rene, og at lygterne skal kunne lyse. Derfor kan det være en god idé at tørre lygter og reflekser af, hvis traileren er blevet beskidt.
Tjek dæk og hjul inden afgang
Trailerens dæk fortjener også opmærksomhed. Se efter synlige skader, revner eller unormalt slid, og kontrollér, at dækkene har et passende lufttryk. Har traileren stået stille i længere tid, er et dæktjek ekstra relevant. Et dæk kan have mistet luft, uden at det nødvendigvis er tydeligt ved første øjekast. Et par minutter brugt på dækkene hjemme på gårdspladsen er betydeligt bedre end at opdage et problem ude på landevejen.
Er traileren koblet rigtigt på bilen?
Inden afgang skal du sikre dig, at traileren er korrekt koblet til bilen. Kontrollér koblingen, og husk sikkerhedswiren, hvor den skal anvendes. Rådet for Sikker Trafik anbefaler netop, at man tjekker, at anhængeren er korrekt tilkoblet, at en eventuel sikkerhedswire er fastgjort, og at lygter og blinklys fungerer. Husk også næsehjulet. Det skal være løftet og fastgjort korrekt, inden du kører.
Lasten skal også være i orden
Selve traileren kan være i perfekt stand, men det hjælper ikke meget, hvis lasten ligger løst eller traileren er overlæsset. Lasten skal være forsvarligt sikret og fordelt fornuftigt. For meget vægt bagest på traileren kan eksempelvis gøre vogntoget ustabilt. Du skal samtidig holde dig inden for de vægtgrænser, som gælder for bil, trailer og den konkrete kombination. Vær desuden opmærksom på de gældende hastighedsregler. En almindelig trailer må som udgangspunkt højst køre 80 km/t uden for byzone og på motorvej, mens en Tempo 100-godkendt trailer under de rette betingelser må køre op til 100 km/t på motorvej.
Gør trailertjekket til en fast rutine
Hos Trailergaarden Gantrup leverer vi naturligvis vores trailere, så de fungerer, som de skal. Men vi kan ikke forhindre, at en pære senere springer, at der kommer fugt i en forbindelse, eller at et dæk bliver beskadiget under brug. Derfor anbefaler vi, at du gør det til en fast vane at bruge et par minutter på traileren inden hver eneste køretur. Tjek lys og blinklys. Se efter skader på stik og kabler. Kig på dæk og hjul. Kontrollér kobling, sikkerhedswire og næsehjul. Og sørg for, at lasten er korrekt placeret og sikret. Det er en lille indsats, som kan gøre en stor forskel. Du får en mere sikker tur, passer bedre på både trailer og last – og mindsker risikoen for at blive stoppet med en trailer, der ikke lever op til reglerne.
Så husk: Tjek din trailer, før du kører. Hver gang.